El tráfico pesado y lento, como los autobuses, pronto crea esas huellas profundas en la carretera. En la terminal de autobuses de Horsens, en Dinamarca, utilizamos dos capas de nuestra rejilla de fibra de carbono para aumentar la capacidad de carga de los carriles de los autobuses y proporcionar una mejor resistencia a las roderas. Así es como lo hicimos.