Gracias a un proyecto de investigación iniciado con varios socios en 2019, S&P ha podido probar con éxito el uso de agregado de asfalto fresado que contiene residuos de fibra de las mallas de S&P en la creación de nuevas capas de rodadura de asfalto.

Ya en el verano de 2019 se instaló un tramo de prueba de carretera real que incluía mallas de refuerzo de asfalto de S&P con el único propósito de fresarlo, procesar el agregado fresado y, finalmente, utilizar el agregado fresado procesado en una nueva capa de asfalto, de nuevo en condiciones de carretera reales.

Puede solicitar su copia completa del estudio de caso rellenando el siguiente formulario y no dude en ponerse en contacto con S&P si tiene alguna pregunta.